3D打印不再局限于創(chuàng)建原型；現(xiàn)在它用于制造最終零件。長(zhǎng)期以來(lái)，由于成本和交貨時(shí)間的原因，這項(xiàng)技術(shù)被認(rèn)為不適合大規(guī)模生產(chǎn)，但現(xiàn)在它已證明可以將質(zhì)量、定制和效率結(jié)合起來(lái)。許多公司已經(jīng)在挖掘其大規(guī)模生產(chǎn)的潛力，無(wú)論是工業(yè)零部件還是定制產(chǎn)品。我們研究了幾個(gè)例子，其中增材制造使得批量生產(chǎn)數(shù)千個(gè)零件成為可能，從而顛覆了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法。

去年，雷諾在2024年巴黎車展上發(fā)布了其新款TWINGO E-Tech原型車，并于去年1月在布魯塞爾車展上發(fā)布了該原型車。電動(dòng)TWINGO E-Tech讓人回想起歷史悠久的Twingo車型，但經(jīng)過了現(xiàn)代化改造，實(shí)現(xiàn)了智能改進(jìn)。值得注意的是，它包括3D打印的黑色保險(xiǎn)杠。該車將于2026年上市，售價(jià)低于20,000歐元。

我們真的可以相信我們的五種感官來(lái)評(píng)估水果和蔬菜的新鮮度嗎？在正常情況下，觀察、聞或觸摸食物通常足以確定其是否可以安全食用，且風(fēng)險(xiǎn)很小。然而，在食品行業(yè)，質(zhì)量要求要嚴(yán)格得多，確保產(chǎn)品在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中的新鮮度是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。為了解決這個(gè)問題，中國(guó)江南大學(xué)最近進(jìn)行的一項(xiàng)研究開發(fā)了一種結(jié)合3D打印和深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DCNN)的系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水果和蔬菜的質(zhì)量。

大自然永遠(yuǎn)不會(huì)停止給我們帶來(lái)驚喜。伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校最近發(fā)表的一項(xiàng)研究表明，這也是增材制造市場(chǎng)的重要靈感來(lái)源。這突出了一種名為3DXP的新型3D打印方法，該方法能夠大規(guī)模設(shè)計(jì)超細(xì)纖維，直徑僅為1.5微米。

日本汽車制造商本田最近透露了如何利用3D打印來(lái)提高效率。他最喜歡的技術(shù)激光粉末床熔合（LPBF）。這種金屬3D打印技術(shù)可以創(chuàng)造出無(wú)法通過鑄造或鍛造獲得的復(fù)雜幾何形狀，適合快速生產(chǎn)獨(dú)特零件或少量各種產(chǎn)品。